20 de julio de 2018, Rosario, Argentina
Sin pasar por Buenos Aires

NUeva conexión aérea Rosario Córdoba directo por Avianca

11 de julio de 2018

El Gobierno Nacional autorizó la nueva ruta que conecta Rosario con Córdoba; en los 3 años, el aeropuerto de Rosario multiplicó por diez sus ingresos con nuevas conexiones aéreas y un 150% más pasajeros, cuadruplicando la cantidad de pasajeros con conexiones internacionales directas, sin pasar por Buenos Aires.

Hoy se autorizó una nueva ruta que conecta Rosario con Córdoba, una nueva conexión que se suma a la red federal sin pasar por Buenos Aires, para que rosarinos y cordobeses cuenten con mas opciones a la hora de viajar.

Entre 2015 y 2018, el Aeropuerto Internacional de Rosario aumentó diez veces sus ingresos, con la llegada de nuevos vuelos, nuevas conexiones aéreas y pasajeros.  Los ingresos de la terminal pasaron de ser 47.707.127 pesos anuales en 2015 a cerrar un total proyectado de $523.304.419 para este año; es decir, que crecieron más de 10 veces en 3 años.

En paralelo, se produjo la llegada de nuevos vuelos y conexiones aéreas, en el marco de la “Revolución de los aviones” impulsada por el Gobierno Nacional: el aeropuerto sumó  7 nuevos vuelos internacionales y 4 nacionales, que antes de fines de 2015 no existían, más la conexión actual con Córdoba.

El número de pasajeros de la terminal rosarina creció un 150% entre el primer semestre de este año y el mismo período de 2015, pasando de 176 millones a 265 este año.

La cantidad de pasajeros internacionales en el mismo período prácticamente se cuadruplicó: pasó de apenas 70.000 pasajeros entre enero y junio de 2015 a 276.000 en el mismo período de este año. Y el número de pasajeros de cabotaje creció un 55%, pasando de 54.000 a 84.000 en el mismo período.

Además de las nuevas rutas, se sumaron nuevas aerolíneas, como Avianca, que comenzó a volar Buenos Aires-Rosario el 21 de noviembre con 2 frecuencias diarias, mañana y tarde. Avianca también empezó el 6 de junio a volar Aeroparque-Santa Fe y sumará pronto una nueva ruta, además de la de Córdoba autorizada hoy. También Azul Linhas Aereas empezó a volar Rosario Recife con frecuencia diaria, en aeronaves Airbus 320.

La ruta Rosario-Córdoba había sido solicitada por la compañía Avianca en la audiencia pública de  2017. A partir de hoy la empresa ya tiene permiso para operar dicha ruta luego de haber acreditado la capacidad técnica y económico-financiera según lo dispone el Código Aeronáutico.

Crecimiento del Aeropuerto de Rosario, en cifras

10 veces más de ingresos del aeropuerto en 3 años+996% entre 2018 y 2015 ($523.304.419 ingresos anuales en 2018 vs $47.707.127 en 2015)

150% más de pasajeros: 265.000 en el primer semestre de 2018 vs 176.000 en el primer semestre de 2015; +296% en vuelos internacionales (276.000 pasajeros entre enero y junio de 2018 vs 70.000 pasajeros en el mismo período en 2015); +55% en vuelos de cabotaje (84.000 vs 54.000);

11 conexiones aéreas nuevas, que antes no existían: 7 nuevas conexiones internacionales y 4 nacionales con Rosario desde fines de 2015, que antes no existían; más la nueva ruta habilitada hoy;

4 nuevas conexiones de cabotaje, más una nueva ruta habilitada hoy: Mendoza (diciembre 2016), Bariloche (julio 2017), El Calafate (Diciembre 2017), Salta (julio 2016); hoy una nueva ruta habilitada a Córdoba;

7 nuevas conexiones internacionales: Panamá (Copa, a partir de julio 2016), Santiago de Chile (Latam, julio 2016), Lima (Latam, julio 2016), Río de Janeiro y Punta del Este (ARSA, diciembre 2016-estacionales) y Florianopolis (ARSA, enero del 2017-estacional) y Recife (Azul, marzo 2018).

Fuente: Boletín Oficial

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