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La propuesta para terminar con los “corralitos” todavía no fue aprobada por el concejo
10/03/2010 - La propuesta impulsada por el concejal Edgardo Falcón (PS) para terminar con los “corralitos” (de ASSA) en la ciudad todavía no fue aprobada por el concejo. Presentada durante el mes de Febrero, recién el lunes 8 de Marzo obtuvo despacho de la Comisión de Servicios Públicos (nadie se explica la demora) pero, paro mediante, no podrá ser votada en la sesión ordinaria que estaba prevista para éste jueves. Los llamados “corralitos”, en algunos casos, llevan meses; algo advertido permanentemente por el autor de la iniciativa |
La idea es conformar “un Comité de Emergencia” que tendrá por objetivo el estudio y la aplicación de medidas que permitan conformar un cronograma de reparaciones de calzadas en función de las prioridades viales, de seguridad ciudadana y de urbanismo con las que cuenta la ciudad. En virtud de que Rosario cuenta con un sistema de cañerías que no ha sido renovado desde su instalación, se ha vuelto obsoleto en buena parte de su extensión; Falcón recuerda que “la inversión pública en la materia, desde el retorno a la democracia y hasta los últimos dos años, ha sido deficiente, cuando no nula...
Particularmente en la etapa de la privatización del servicio; periodo en el que la concesionaria Aguas Provinciales incumplió sistemáticamente las condiciones de los pliegos mediante los cuales le fuera otorgada la explotación del servicio en la provincia de Santa Fe...”. Con la cuota de realismo necesaria acorde a la situación, el edil socialista recalca que “los santafesinos ya fuimos estafados por la empresa anterior y desprotegidos por completo por las administraciones provinciales pasadas, y hasta un juicio internacional nos fue iniciado por Aguas Provinciales, pero ahora hay que mirar para adelante y resolver ésto de la manera más pronta posible”. Para el autor de la propuesta, se trata de obras en las que es fundamental “prevenir, tener un cronograma real”.
La conjunción de la gran cantidad de pozos que se distribuyen por las calles de la ciudad y el aumento sostenido del parque automotor de Rosario, “trae aparejada un sinnúmero de inconvenientes en la fluidez del tránsito y en la convivencia urbana”. Viéndose obstruidos, en muchos casos, los llamados “corredores seguros”, lo que para Falcón puede llegar a dificultar hla circulación de móviles policiales, de servicios de transporte público, de emergencias médicas y de recolección de residuos, etc. “No hay que esperar a que suceda una tragedia”, recalca a quién lo quiera escuchar. Por último, señala que “no son pocos los casos en que se han producido colisiones entre automóviles por esquivar éstos pozos; o en los que se han caído dentro de los mismos peatones que circulaban por el lugar; ya que, al haber sido removidos en actos de vandalismo los corralitos de seguridad instalados en torno de éstos pozos, éstos, particularmente en horario nocturnos, se transforman en trampas peligrosas para quienes transitan por la zona”. Hoy es noticia la caída de un vehículo dentro de uno de éstos “corralitos”. |
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